这几年有换车需求的朋友，无论最终是否选择了新能源车型，在选择的过程中一定都躲不开两个问题：安全和续航里程。早些年新能源汽车的续驶里程，尤其是冬季打折后的续驶里程确实给很多人留下了不太好的印象。另外，新闻中各地新能源车自燃的报道又从另一个角度增加了人们对于新能源车的不安感。
如何有效提高动力电池性能的同时，还必须大幅增加它的安全性，这个课题已经成为新能源汽车行业急迫需要解决的问题了。
9月17日，岚图汽车在中国汽车技术研究中心举办岚图电池安全技术发布会暨众测挑战，发布自研电池系统技术，并对电池系统进行严苛安全验证。此举或许可以给以上问题提供一个解决方案的思路。
岚图FREE
最低售价：31.36万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
岚图发布琥珀/云母自研电池系统技术 重新定义三元锂电池安全标准
电池是电动汽车的“心脏”，对于电动车而言，电池安全才是“真安全”。本次检测，岚图自研电池系统均以超过国标标准数倍的安全标准通过测试。2021年1月1日，新国标GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》开始实施，并针对电池安全新增热扩散试验，规定电芯单体热失控后，整个电池包不起火、不爆炸的安全时间为5分钟。为了实现并超越国标所要求的热扩散安全性能，岚图在东风公司超20年新能源领域深厚技术积淀的基础之上不断攻关，打造出“琥珀” 电池系统和“云母”电池系统两项电池PACK核心技术。基于行业唯一的双动力路线解决方案，岚图将全新自研电池系统分别应用于岚图FREE(图片|配置|询价)纯电版、增程版。其中“琥珀”电池系统技术应用于岚图FREE纯电版，“云母” 电池系统技术则应用于岚图FREE增程版。在此次测试中，岚图“琥珀”、“云母”电池系统均以超国标数倍的标准通过挤压、碰撞撞击、高温淋水等测试。新国标热失控试验的安全标准为5分钟，岚图电池系统成绩超过国家标准6倍，高于行业普遍的17分钟热失控时间近1倍。“琥珀” 、“云母” 电池系统在全面超越国标安全标准的同时，也树立了三元锂电池系统安全新标杆。
岚图不生产电芯 但致力于解决电池系统安全
岚图“琥珀” 、“云母” 电池系统的卓越安全性，即源于岚图汽车电池系统全面的被动安全和主动安全系列技术解决方案。岚图行业首创了“三维隔热墙”技术，在电池包内使用无热扩散的隔热阻燃材料，对每个电芯实现单独且全方位的三维立体包裹。其中，“琥珀”电池系统在电池包内使用充满带硅基的超强高分子隔热阻燃材料，“云母”电池系统则采用气熔胶隔热阻燃防护层。三维隔热层为每个电芯量身定制了“安全仓”，即使某个电芯出现“暴躁”情况，也只能老实待在自己的“单间”内。在此基础上，岚图还在每个电芯底部都配备了超强的液冷系统，能为每个电芯提供充分的冷却。此外，岚图还打造了PACK五层安全防护，定制化开发了车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电池双保险的电池安全结构设计，从车身结构，到电池包，到电芯，定制了全方位防护，真正做到了武装到牙齿。
专属云端BMS让电池安全“上升到云端”
安全守护，预防在前。在主动安全方面，新能源电动汽车普遍搭载车端电池管理系统BMS，但车端BMS只局限于单辆车本身的电池管理，且本地存储和算力均有限，无法对车辆提供长期精确的安全管理。为了从电池整个生命周期保证用户安全，岚图汽车在全系具备BMS OTA功能的技术上，与合作伙伴一起开发了岚图专属的远程动力电池数据分析及管理技术——岚图专属云BMS。相较于传统车端BMS，岚图专属云BMS可以同时在线服务百万辆车，提供全生命周期的电池健康和安全管理，实现电池安全防护的“千车千面”。
关于岚图
岚图是一家高端智能电动汽车科技公司，组建于2018年。岚图充分整合东风公司超50年的造车技术和优势资源，以用户为中心构建创新的商业模式，致力于成为“中国高端电动汽车领导者”。岚图定位为“零焦虑高端智慧电动品牌”，以“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”为品牌使命，为当代社会新中坚力量创造现代格调的美好生活。
目前，搭载岚图全新自研电池系统的岚图FREE已经全面上市。作为岚图汽车首款车型，岚图FREE定位于“性能级智能电动SUV”，是目前行业中唯一选用纯电动和增程电动双动力布局的电动SUV，0-100公里/小时加速仅为4.5秒，既有媲美豪华超跑的动力性能，同时以用户需求出发，从电驱性能、驾控性能、大五座空间、百万级豪华舒适配备以及出色智能化表现，为用户提供远超同级的驾驶体验，成为30万级SUV价值标杆。
