暖阳下,迎芬芳,敞篷车挑一辆。
敞篷跑车最大的魅力在于,关闭顶篷便是你我的二人世界,而打开顶蓬我们则拥有了全世界。

保时捷718
最低售价:56.50万起
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如果说,每个人心里都有一座城,住着一个特别的人,那么话说每个男人心里都还有一个辆车,一辆敞篷跑车的梦,尤其是在当下这个因为疫情而被"困"家中的时刻,这个梦也变得越发想要快点实现。不过即既要是敞篷,又要是跑车,这样符合要求的选择听起来似乎要会不会动辄就要过百万,而并非我等平民可以接受。?所以今天我们就带来来聊聊一期百万元以下的敞篷跑车推荐选择,虽然不能真的出门去兜风,但梦总是要做的嘛让梦想能够真正照进你的现实。
全新BMW Z4敞篷跑车
售价区间:48.88 万-63.38万元

宝马Z4
最低售价:48.88万起
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克里斯·班戈时代的Z4,其曾以经典的形象确实容易使人记忆犹新鲜明的设计风格给人留下深刻印象。不过,在不同的年代背景下,设计师对于汽车的设计语言也都有自己独特的定义。这一点正如全新BMW Z4敞篷跑车一样,摒弃了以往车型柔美的曲线,以更加大胆的棱角去拨动年轻人的心弦。而Roadster特有的修长的车身、软质顶篷、中部靠后的驾驶座舱,与之比例一同构成了完美的"画面",——这不仅仅是BMW一贯坚持的50:50黄金配重比,更是一次美感的渗透。

内饰方面,全新BMW Z4敞篷跑车也采用了当下BMW最新的家族设计语言,比如全液晶仪表盘、中控大屏、最新设计新样式的"鸡腿"挡把等等,相比上代车型可以用焕然一新来形容。而尤其是粗壮的M风格多功能方向盘,下方的M标识和大尺寸的换挡拨片在提升运动感的同时,又进一步诠释了BMW对于完美驾控的初心。

全新BMW Z4敞篷跑车在动力上搭载了2.0升涡轮增压发动机(B48系列高/低功率)、以及3.0升涡轮增压发动机(B58系列)。强劲的动力和BMW炉火纯青的调校功底,这些都将是它驾驶乐趣的来源所在。

宝马Z4
最低售价:48.88万起
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毫无疑问,作为颜值与性能共存的"撩妹神器",全新BMW Z4敞篷跑车是成功的已然拥有属于自己的独特口味,那种独具与生俱来的吸睛魅力注定会成为令无数年轻男女成为它的忠实拥簇。
保时捷718(图片|配置|询价) Boxster
售价区间:56.50万- 89.50万元

718曾是一辆极具传奇色彩的赛车,关于它的故事我不在本文进行已无需再多赘述,你只需要知道它曾为保时捷赢下无数荣誉即可。如今,保时捷在Boxster和Cayman上再次启用718作为车型代号,就是希望再次延续经典和传奇。

作为保时捷目前最入门的跑车,718分为Cayman与Boxster,简单来说就是硬顶与软顶敞篷的区别。虽然它仅仅只是一款入门车型,但它们却具备了保时捷所有跑车应有的精髓,并且更加简单纯粹。保时捷一贯经典的造型早已经成为了它们的符号,车身无处不散发着浓郁的保时捷"味道"。而相比于Cayman,软顶敞篷设计的Boxster,更能让你在打开顶蓬顶篷的一瞬间成为路人的视觉焦点。

保时捷家族式的经典设计元素在内饰当中同样可以"嗅到"得到延续,三辐式运动方向盘、左侧点火开关、炮筒式仪表、中控台上方优雅的计时秒表、调节模式的旋钮以及挡把上PDK的标识等等,这些都传承自保时捷的赛道基因,并且激发激励着你去驾驶它的心信心。

保时捷718
最低售价:56.50万起
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既然来自赛道,它718 Boxster的动力自然无可挑剔足够强悍,它搭载2.0升或2.5升涡轮增压发动机,同时具备高、低功率可选,最小版本能提供250马力的动力输出,而最大的GTS版本则可以爆发出366马力的强劲动力。而与发动机协同工作的PDK双离合变速箱,无疑是世界上最好的变速箱之一,快速且灵敏的换挡动作,无时无刻不都在挑衅挑逗着你的神经,配合上后方传来的高亢排气声浪,718 Boxster轻易能将驾驶激情烘托至高潮。

每一辆保时捷都有着对于驾控、对于和速度的独特极致追求,也正因如此,保时捷就是保时捷,哪怕是入门级的718 Boxster没有别的品牌可以都有无可代替魅力。
捷豹F-TYPE(图片|配置|询价)
售价区间:新款未上市

捷豹F-TYPE
最低售价:58.20万起
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捷豹F-TYPE相信大家并都不会感到陌生,优雅的外形以及从"老前辈"那里继承下来的赛车基因都让它看起来与众不同。而在前不久举行的2020芝加哥车展中,捷豹发布了中期改款的F-TYPE,新车在外观方面进行了变化较大的改变,整体造型风格显得更加凶悍。

新款F-TYPE的前脸采用了全新的设计风格,黑色的中网搭配两侧大尺寸的进气口,配合造型细长的全新LED大灯组,在视觉效果上使车头看上去更加扁平、低矮,整体犹如随时准备进攻的猫科动物,伺机而动。作为中期改款车型,新车依旧采用了前置后驱的车身形式,所以较长的车头和靠后的座舱使新车有着较为动感十足的车身比例。而车尾的主要变化则来自于尾灯,在细节上相较于现款车型更加棱角分明。

内饰方面,新车整体延续了现款车型的设计,体现了以驾驶员为中心的设计理念,仪表盘升级为12.3英寸的液晶仪表盘,并提供了包括全地图模式在内的不同的几种不同显示选择模式,其中包括全地图模式,当然我相信对于那些热爱驾驶的朋友人来说,将转速表放在中心位置依然会是第一选择将转速表放在中心位置,毕竟那才是跑车该有的样子。

捷豹F-TYPE
最低售价:58.20万起
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不过略有遗憾的是,中规版新款F-TYPE将仅搭载英杰力2.0升涡轮增压直列四缸发动机,以及3.0升机械增压V6发动机。而5.0升机械增压V8发动机的F-TYPE R及F-TYPE SVR车型则暂时只在英国、欧洲和北美市场发售。

作为一款彻头彻尾的玩乐车型,F-TYPE一贯迷人的声浪以及犀利的外表在路上可谓是一道靓丽的风景线。与此同时,2.0T的版本又大大降低了F-TYPE的购买门槛,让它成为了保时捷718的有力竞争者。虽然目前店内在售的依然是2019款车型,除了SVR版外的售价在58.2-97.2万区间,而但并不妨碍我们期待新车的到来相信新款也不会让我们等待太久时间,值得期待。
写在最后:还有别的选择吗?
其实在百万元以下的敞篷跑车当中,还有奥迪TT、梅赛德斯-奔驰SLC以及马自达MX-5可选,不过前两者都有消息声称即将停产,目前奥迪TT仅有2017款车型,而SLC目前在售的也仅仅是停产前的限量版,所以在文中这里就不做推荐了。至于马自达MX-5,小编只能虽然说车绝对是好车,而且具有很棒的驾驶乐趣,但2.0升自然吸气发动机的动力表现以及品牌加成,都和上述几个车型相比却有点过于牵强会显得逊色一些。,所以我们还是集中推荐豪华品牌的敞篷车选择吧。