了解完上篇豪华品牌的产品战略,我们再来了解一下合资品牌、中国品牌2020年都有哪些重磅新车,显然,它们带来的这些产品,虽说在品牌层面不及豪华品牌,但产品力层面的更新却更为值得关注。
红旗H9(图片|配置|询价)
中国一汽红旗作为我国汽车工业的长子,承载着太多国人的汽车梦,而从2018年开始,这个梦已经在逐步实现,到了2020年,一汽红旗正式喊出了"让理想飞扬"的口号,而这个口号的承载者就是前不久在人民大会堂亮相的新红旗H9。

红旗H9
最低售价:30.98万起
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新红旗H9将中国古典元素与现代汽车实现有机结合,把当代气息与国学典雅共聚一堂,这是一款集新红旗最新设计理念和最新前瞻技术于一体的划时代产品,是由新红旗团队运用全球资源全新打造的扛鼎之作。其实对于这款车,我并不想做过多的介绍,因为它有着太多亮点,甚至用整版篇幅去介绍都不足以说完。

红旗H9
最低售价:30.98万起
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作为红旗品牌面向民用市场的全新高端车型,新红旗H9不仅产品力大幅提升,更有望进一步提振品牌形象,引领"国潮"品牌发展趋势。按照此前规划,新红旗H9将于今年5月量产,以常规的产品发布节奏推测,新车最快将于今年4月的北京车展前后正式上市销售。
一汽-大众第八代高尔夫
2019年10月,大众发布了海外版第八代高尔夫,新车型预计将于今年进入中国市场,这个经典的国民车型,此次换代为我们带来了哪些惊喜?

作为一款大众品牌的经典车型,第八代高尔夫保持了经典的外观轮廓,但在细节上进行了大量的扁平化设计,车灯以及中网都变得细长、精致。内饰部分,多块大屏的加入替代了大量的实体按键,让第八代高尔夫向科技化靠拢,尤其是"保时捷同款"换挡机构的加入,进一步增强了其科技气息。

动力部分,预计进入国内市场的车型会搭载1.0升涡轮增压三缸汽油发动机和1.5升涡轮增压四缸汽油发动机两种动力。值得关注的是,新一代车型将不在有纯电版本,原本的e-Golf将由ID.3替代。
牧马人(图片|配置|询价)PHEV
在前不久刚刚落幕的2020北美CES展上,Jeep牧马人PHEV车型正式亮相,并且该车将在北京车展上进行国内首发。外观造型上,牧马人PHEV与燃油版车型相比并无明显区别,整体还是牧马人标志性的式样。要区分它与燃油版车型,除了车身采用4xe的标识以外,位于车身前翼子板位置的充电口也是它的显著特征。

牧马人
最低售价:44.99万起
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此外,根据Jeep在2019年公布的新五年规划来看,该品牌将在2021年前推出旗下每款车型的电气化版本。如今牧马人这样的硬派SUV代表,也推出了插电混动版车型,从而也能看出全球汽车市场的发展趋势都在向新能源妥协,或许纯电动的牧马人也不远了。
马自达CX-30

马自达CX-4
最低售价:13.38万起最高降价:1.50万
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有着"东瀛宝马"称号的马自达品牌,其产品不但有着强大的操控性能,在车辆造型上也有着自己的造诣。近日,工信部发布了一则国产马自达CX-30车型的消息,新车定位为小型SUV,从外观来看,马自达CX-30依旧沿袭了家族的魂动设计语言,前脸采用标志性的盾型黑色中网和狭长的头灯相连,尾部灯组也十分讨喜,整体造型时尚动感,和CX-4、CX-5相比,造型更加战斗。

马自达CX-30(海外)
最低售价:暂无报价
动力方面,新车预计搭载2.0升自然吸气发动机,并搭载Skyactiv-X技术,最大功率158马力、最大扭矩202牛·米。
本田思域两厢版本

思域
最低售价:12.49万起最高降价:1.50万
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近日,东风Honda的经销商大会上,CIVIC Hatchback Concept(即两厢版思域 )首次亮相,概念车外观整体使用了更为激进的套件和中置排气,动力方面,新车或将与三厢版本相同,采用1.0升三缸发动机和1.5升四缸发动机两种动力版本,最大功率分别为125马力和177马力,且依旧保留手动挡。该车预计会在今年4月份开幕的2020北京车展上正式亮相,5月份正式上市。

思域
最低售价:12.49万起最高降价:1.50万
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对于很多喜欢改装的日系玩家来说,两厢版本车型的推出,会给这群消费者一个更多的选择空间,话说这车改一改是不是更像它的大哥Type-R呢?
全新本田飞度(图片|配置|询价)

飞度
最低售价:7.38万起最高降价:0.80万
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得益于前几代车型打下的强大口碑,"平民超跑"飞度的名字变得耳熟能详。去年东京车展上,全新本田飞度出现在了大家的视野中。作为第四代车型,新车造型相对老款变得更加可爱并充满一些科幻感,尤其是这个萌萌的大灯确实少了几丝战斗。动力预计国产版本依旧搭载1.5升自然吸气地球梦发动机,海外有混动版本可以选择。

内饰上整体设计居家风格比较明显,平直的设计贯穿整个中控台,大尺寸的中控屏也取代了众多按键,官方也表示希望这辆车可以更加向居家风格靠拢并吸引更多女性用户。虽然曾经很多JDM心中的战车GK5换代后走了一条可爱的路线,但是相信操控和动力应该还是依旧的出色,较低的售价、超高的保值率和强大的使用空间,它应该依旧可以承担起"平民性能买菜车"的称号。
雪佛兰开拓者
7座中大型SUV,或许很多人会觉得这种车型真的会有很大的市场吗?但如果我们分析一下国人近两年用车需求的变化不难发现,从MPV再到7座SUV,其实大家对于空间和实用性的需求始终不减。而在美国本土对此类车型有着丰富经验的雪佛兰品牌来说,这无疑是个绝佳的机会。

所以在2020年我们将会看到雪佛兰开拓者,沿用了全新设计语言的它有着十足的力量感与运动性,而且官方表示该车型将会搭载四驱系统。大空间、7座、有四驱,我想对于消费者来说,这几个关键词同时具备,兴许就已经足够有吸引力了吧?
红旗的突破让人欣喜,高尔夫、牧马人等经典车型的进化也让我们可以窥见未来的影子,马自达依然坚持自然吸气发动机的情怀,本田在小车上的进化也是优势再发挥。面对20年代的第一年,这些品牌的产品无疑是非常值得期待的,未来究竟是什么样子的,我们不妨交给时间,站在消费者的角度,至少现在百花齐放的时代是令人欣喜的。