在新能源车市场日渐壮大的今天，来自于世界各地的车厂都把上海车展当成展现自身实力的一个大舞台。今天，小编就为大家汇总一下今年上海车展各大厂商们都带来了什么样的新能源产品。
启辰-D60EV
“油改电”的新能源依旧诱人
启辰D60
最低售价：6.48万起最高降价：0.50万
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D60EV作为一款基于启辰D60燃油版改造而来的纯电动车型，新车在外观方面进行了较大的改变。其前脸摒弃了燃油车型的双镀铬横幅式中网，采用了“风雕美学设计”家族式设计语言。六边形的主格栅采用封闭式设计，内部采用点阵式的样式。前大灯造型设计颇具犀利威严的鹰眼神韵，更加凸显其年轻俊朗的质感。前包围两侧的C字形雾灯区域尺寸和造型都很夸张，让该车看上去极具视觉冲击力。
启辰D60
最低售价：6.48万起最高降价：0.50万
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车身侧面造型与燃油版D60基本保持一致，倾角较大的C柱与短促的车尾营造出轿跑车的气质，呈现出较为运动的视觉效果。尾部方面，新车相比车头设计要常规了许多，与燃油版D60也并无明显差别。较宽的尾灯组以及梯形牌照区域，适度增加了尾部层次感。同时车尾还有D60 EV的车名标识，进一步凸显其新能源车型的身份。配置方面，展车配有常规尺寸的天窗、LED大灯、LED日行灯，外后视镜还配有摄像头。此外，东风启辰D60 EV的综合工况续航或将超过450公里。
小鹏汽车-P7
“星际”系列设计语言你喜欢吗？
小鹏P7
最低售价：22.69万起最高降价：2.50万
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小鹏P7(图片|配置|询价)定位为中型轿车，未来该车上市后将以特斯拉Model 3等纯电动轿车为主要竞争对手。其采用了官方称之为“星际”系列设计语言，前脸最惹眼的就是采用了分体式大灯设计，上方为贯穿式灯带，下方为常规头灯，由于是纯电动车型，中网设计自然是没有了。车身侧面，小鹏P7没有过多复杂的腰线设计，同时还采用了隐藏式门把手。
小鹏P7
最低售价：22.69万起最高降价：2.50万
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此外，据悉新车的长度将达到4900毫米，轴距3000毫米。车尾部分，最大的亮点在于溜背设计，同时在车尾末端拥有着一个轻微上扬的“小鸭尾”，当下流行的贯穿式尾灯组很好的与前大灯组相互衬托。另外，小鹏P7搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier自动驾驶芯片，硬件层面具备L3级自动驾驶能力。
博郡iV6
最低调的造车新势力如今高调登场
博郡 iV6 定位中高端智能电动跨界SUV，诞生于 i-MP平台，车身尺寸方面：长4700毫米，轴距达2900毫米，电池组最高带电量超90度，NEDC 综合工况续航里程大于600公里，高速工况实现续航500公里。风阻系数为0.27。
另外，iV6会提供两驱和四驱供消费者选择，其中标准续航版（两驱）车型，综合最大功率163马力；四驱版本搭载前后双电机，综合最大功率310马力。官方表示，标准续航版（两驱）NEDC续航里程为530公里，长续航版（两驱）为610公里，长续航高性能版（四驱）为605公里。在智能化方面，iV6 具有OTA 升级功能，可针对车载娱乐系统、底盘电池控制系统等进行云端升级。全车搭载15个雷达、5个摄像头，同时拥有完备的生态体系和 14 项智能辅助驾驶功能的 L2+级自动驾驶系统。
爱驰U7 ion
爱驰U7 ion是你的理想型吗？
爱驰U7 ion的整体风格简约大气，线条流畅，其设计有较强的跨界风格。新车前脸的线条较为锋利，前进气格栅采用封闭式设计，尺寸较大，看起来颇为霸气。新车采用狭长的大灯设计并配合贯穿式日行灯，营造出些许科技感。
从侧面来看，该车的车身线条十分流畅，一条腰线从前灯一直延伸到尾灯，设计感十足。新车前低后高的造型设计搭配时下流行的隐藏式门把手，很好的营造出了蓄势待发的运动感。另外，新车的大尺寸的轮圈同样很运动，封闭式的造型视觉上较为科幻而前卫。而在尾部，新车采用了贯穿式尾灯设计，灯组扁平而细长，丰富的折线元素配合凹凸的造型设计让其尾部看起来十分饱满且有层次感。
在内饰方面，新车的设计同样拥有较强的科技感。值得注意的是，我们可以看到在副驾驶座椅后方设有一个大尺寸屏幕，这块屏幕或是预示着该车将配备后排影音娱乐系统。
VELITE 6纯电动
谁说传统车企的新能源不是精品？
微蓝6
最低售价：15.49万起最高降价：2.30万
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别克VELITE 6作为一款纯电动车型，其外观采用与VELITE概念车相似的设计理念，整体外观设计维持插混版车型的特点，但在细节上有所区别。例如换装了尺寸更小的封闭式前格栅、新造型的前包围，以及新样式的轮圈等，整体未来感十足。
微蓝6
最低售价：15.49万起最高降价：2.30万
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侧面来看，VELITE 6采用类似旅行车的车身设计，尾部线条向下延伸，整体营造出向前俯冲的姿态。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶，并使用一根银色饰条作为装饰。在车尾部，新车装配了内部熏黑的L形LED尾灯，复杂的后保险杠设计搭配后扰流板，营造出了不错的运动感。
内饰部分，新车的中控台采用了非常飘逸的线条走势，加上黑米蓝三色搭配，看上去充满设计感。细节方面，新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板和麂皮+皮质拼接座椅等，使整体有着不错的质感。
广汽新能源 Aion LX
广汽新能源再发力！
Aion LX是Aion体系下的首款纯电SUV车型，其前脸采用了与Aion S极为相似的设计，或许这将是Aion体系的“家族式”前脸。它的前大灯造型十分锐利，与造型独特的大灯透镜搭配后，营造出来的“眼神”相当凌厉。前包围的设计与Aion S的十分相似，左右两侧类似于通风口的设计视觉冲击力十足。
AION LX
最低售价：28.66万起
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车身侧面以圆滑的线条为主，从前大灯一直延伸至尾灯的腰线刻划清晰、颇为动感。更值得一提的是，它将会采用溜背式的车尾设计，同时悬浮式车顶也会在它的身上看得到。车尾同样以圆滑的线条来勾勒造型，修长的尾灯采用了左右贯穿式的设计，看着时尚且前卫，点亮后的效果相当惹眼。
此外，Aion LX还将采用第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）打造。据悉，该平台以电池+电驱为中心布局，实现乘员舱空间最大化及机舱空间最小化。虽然它的轴距达到2900毫米，但却依然保持5座的布局。至于大家最为关心的续航问题，官方公布的数据是NEDC综合续航超过600公里。
雷诺K-ZE
雷诺为绿色出行添砖加瓦
雷诺K-ZE量产版车型基于雷诺-日产联盟共享的电动车平台打造，其设计基本延续了K-ZE概念车的造型，封闭式中网造型独特，从中央的雷诺LOGO延伸出的线条延伸至两侧大灯，分体式灯组设计让大灯与日间行车灯都具有较高的辨识度。
车身侧面造型紧凑干练，整体轮廓较为圆润，双色轮圈样式个性新潮，侧裙的黑色防擦条以及轮拱处加入的黑色包围使整车看起来野性十足。整体呈现出非常年轻化的风格。K-ZE量产版尾部造型同样保持圆润但足够简洁的设计，LED尾灯灯带造型独特，让人过目难忘，具有很高的辨识度，同时也与前大灯形成呼应。车尾底部采用大面积黑色塑料覆盖，颇有些越野SUV的气势。
内饰方面，K-ZE量产版车型内饰设计与雷诺Kwid（K-ZE汽油版车型）保持高度一致， 中控台采用纵向布局，造型规整、简洁，中控台中央配有液晶显示屏，可提供导航功能。中控台以及方向盘局部加入了与车身同色的蓝色装饰件进行点缀，这样的设计风格明显更受年轻消费者喜爱。
猎豹缤歌
曾经中国的越野之王，“换面”来袭
作为曾经的中国越野之王，猎豹汽车直面激烈市场竞争，在本届上海车展上首发亮相其全新纯电平台打造的新能源纯电车型“缤歌”。新车外观采用了年轻化的设计风格。全封闭式的进气格栅设计符合新能源汽车的设计风格，大灯组与格栅相连使其运动感十足。另外，由于新车是一款纯电动车型，所以它的前脸下方是充电接口。尾部采用了一体式尾灯组，竖状的后雾灯组与前脸相呼应，搭配全新的后保险杠造型，显得非常时尚。动力方面，该车将采用锂电池和电动机驱动，永磁同步电机最大功率为68马力，三元锂电池组容量为30.8千瓦·时，不过续航信息暂未公布。同时，这款全新电动车还配有能量回收系统，使新车的续航能力大大提升。
除此之外，猎豹还在本次车展期间正式发布了全新的LOGO，新标采用立体造型，以“豹头”为元素，整体十分简洁。豹脸两侧采用锐利直角的设计，彰显力量感，官方也希望这样的设计能够凸显猎豹汽车刚硬的军工属性。
全新Jeep指挥官插电混动版
紧跟时代潮流，Jeep的PHEV会有多省油？
Jeep指挥官PHEV是Jeep全球首款量产插电式混动SUV，前脸依旧是家族式7孔格栅，同时配备了全LED大灯；车身侧面与汽油版不太相同，轮圈换成了花瓣形，精致程度更高，车门上增加了PHEV铭牌，表明其插电混动的身份。
车尾也增加了PHEV铭牌，排气布局采用与汽油版相同的双边共两出。数据显示该车长宽高分别为4873/1892/1738毫米，轴距2800毫米，定位于5座中型SUV。新车内饰的整体风格与汽油版相似，采用黑白双色的内饰风格，不同的是采用了大尺寸液晶仪表。另外我们可以看到，新车采用传统的机械挡把，中控台以及多功能方向盘也与汽油版类似。
动力部分，新车将搭载GME-T4 2.0T发动机，变速箱则搭载了两台永磁同步电机，其中一台峰值扭矩可达117牛·米，峰值功率可达90马力，而二号电机的峰值扭矩为315牛·米，峰值功率为121马力，变速箱将会通过该双电机电驱变速器来分配发动机以及电机的动力，模式与大捷龙PHEV相同。官方称，新车的油耗将不会高于1.7升/100公里，综合续航将大于900公里。另外，Jeep官方还宣布在2022年前将推出4款插电混动车型和4款纯电动车型。
