将北欧风情和赛道基因熔于一炉，最理想的答案莫过于一款极简主义的高性能纯电动车。
印象深处始终记得这样一则广告，风伴鸟鸣、树木摇曳、细水潺潺、日影斑驳，一派自然恬静与世无争的乌托邦——这则《Swedish Air》，出自于沃尔沃。这着实把“Less is more”的简约理念完美演绎，刚刚好到哪怕多一帧车型的镜头，多一丝引擎的声音，就是一种破坏，让这则广告落于俗套。
若是要没有罪恶感的在这一片土地上享受速度与生活，作为沃尔沃汽车集团科技先锋的Polestar给出的新解决方案，可以说是最佳的选择——Polestar 2(图片|配置|询价)。
Polestar 2
最低售价：29.98万起
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Polestar 2是Polestar品牌旗下第一款纯电动车型，于2月27日在线上举行了全球首发。Polestar首席执行官Thomas Ingenlath先生在发布会上表示，从这款产品开始，Polestar 将以纯电动的产品线，矢志不渝地为全球空气质量的改善做出贡献。
投身于电动化新浪潮，并不是新闻。但Polestar转型的第一役，就瞄准了特斯拉。
Polestar 1
最低售价：145.00万起
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新势力不少，暗暗和特斯拉较劲的也不少，而Polestar 2则直接剑指特斯拉最受关注的Model 3。毕竟，享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于沃尔沃强大的规模经济效应支持的Polestar已经造出了电动高性能混合动力GT跑车Polestar 1。Polestar 1性能参数已经达到600马力最大功率和1000牛·米峰值扭矩，在纯电动模式下能够行驶150公里，这已然是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。那么，作为迈入新纪元的首款产品，Polestar 2不拿出点看家本领自然说不过去。
Polestar 2是一款基于CMA架构打造的五门快背式三厢豪华纯电动轿跑，新车配备前后双电机以及容量为72千瓦时的电池组，预计可达500公里的续航里程（NEDC工况）。电机动力总成最大输出功率可达408马力，最高扭矩达到660牛·米，0-100公里/小时的加速时间小于5秒。27模块的电池组集成在车身底盘，提高了底盘的刚性，也让车辆有着卓越的NVH（噪音、振动和声振粗糙度）抑制能力，相较于传统汽油车型的底盘，其道路噪音降低可达3.7分贝。
对于Polestar而言，高性能的表现与卓越的驾驶体验密不可分，因此在强劲的动力表现之外，Polestar 2还为用户推出了可选装的性能套件（Performance Pack），它包括了一系列性能升级组件，例如源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo提供的制动系统，同时原有标配的19英寸轮毂也将升级成20英寸的锻造轮毂，搭配更为扁平的运动轮胎，它们让车辆的动态表现得到更大的提升，为Polestar 2带来了更为卓越的操控性能。同时，无论是安全带、制动卡钳、减震器套筒都以Polestar标志性的金色点缀。这些套件让Polestar 2的性能风格极具辨识度。
当然，作为沃尔沃汽车集团的科技先锋，Polestar在智能化方面也不遗余力。Polestar 2上首次采用了11英寸高清触摸屏，并匹配全球领先的人机交互系统。该系统底层基于完整的安卓系统开发，为应用程序和汽车功能提供了一个先进且开放的数字平台。在中国市场，Polestar携手国内诸多优秀的开发合作伙伴，如高德地图、阿里巴巴人工智能实验室和科大讯飞等，针对本土市场的特性和需求，为中国消费者打造更加智能、互联、易用的车内外交互体验。此外，安装在手机中的“智能钥匙”，不但让车辆使用更加便利，也让汽车共享、多人共用得以实现。而通过“智能钥匙”辨别用户身份，预先为其调节至专属的座舱设定，并按照顺序快速启动，更是进一步提升了用户体验。
在动力总成与智能化方面的进化之外，值得称赞的内饰材料可以说将Polestar的环保愿景切实落地。Polestar 2采用了灵感来自于深海潜水服的先锋环保材料“WeaveTech”，它具有运动性、防水性和防尘性，还比皮革轻30%，将作为标准配置提供给用户，以期推动“无真皮”内饰的发展。Black Ash（黑槐木）材质则被应用于Polestar 2饰板设计，更高的利用率减少了废弃材料，进一步贯彻了可持续性的环保理念。
Polestar 2
最低售价：29.98万起
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Polestar 2将于2019年3月在日内瓦国际车展上首次公开亮相，4月正式在中国上海发布，随后将在全球范围开启巡展活动，并计划于2020年初正式在中国投产，供应全球市场。在欧洲市场（基于德国市场和当地税率因素）上，目前Polestar 2的官方建议零售价为39,900欧元起，据悉在中国市场上还将有进一步的惊喜，让我们拭目以待。
