3年以后的汽车会是什么样？
估计很多人会说车能自己跑，都是全电动的。
那么5年以后呢？
10年以后呢？
想象力就是无穷的生产力源泉。
继2015年推出MISSION E概念车之后，保时捷用最新的MISSION E Cross Turismo展示了未来电动化的跨界车型概念。
Taycan
最低售价：89.80万起
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它将大型GT跑车的性能、旅行车的实用性和SUV的通过性融为一体，是台不折不扣的大型四门四座多用途汽车。
动力系统将沿用保时捷正在研发的800伏特全轮驱动电动架构，两台电机不仅能够实现四轮驱动，还可以输出超过600马力的最大功率，使得从静止加速到每小时100公里能够少于3.5秒。
更让人惊叹的是它的后程动力储备，从静止加速到每小时200公里低于12秒，再也不是缺乏后劲的电动跑车了。
充电效率方面同样也是跑车级的速度，15分钟即可完成能够行驶400公里里程的充电过程，还将支持无线充电技术。
阿斯顿·马丁复活拉贡达品牌，宣布其将成为世界上首个零排放的豪华车品牌，还展示了全新的Lagonda Vision概念车。
概念车采用楔形车身设计，提供了宽敞、灵活而且充满想象力的车内空间布置。对开式车门和鸥翼式车顶的设计可提供更优雅、便捷的上下车体验。
前排座椅可以旋转，在不需要驾驶车辆的时候，可以形成豪华沙龙式的车内布局。
超大面积的玻璃与灯光装饰设计，让Lagonda Vision尽显奢华轿车带来的感官享受。
I.D. VIZZION概念车是I.D.系列最新车型，也是未来大众轿车旗舰型号的展示。
车身长度5米左右，充分利用了I.D.电动平台的创新结构以优化车内空间布局，并且拓展了全自动驾驶电动车的概念。
作为I.D.系列中的领军车型，I.D. VIZZION的初始型号将于2022年投产，并将继续保持传统的驾驶控制系统。
预计该车续航里程将有望达到665公里，电动驱动系统采用双电机设计，峰值功率超过306马力。
而当2025年能够实现L5级全自动驾驶技术的商用化普及之后，大众计划于2030年推出使用基于增强现实技术控制的新车型，将为未来汽车生活带来全新的体验。
