眼看着法兰克福车展越来越近,各大主机厂都开始使出浑身解数赚眼球,不过要说效果,奔驰放出的这组“有机车灯”我要给满分~
眼看着法兰克福车展越来越近,各大主机厂都开始使出浑身解数赚眼球,不过要说效果,奔驰放出的这组“有机车灯”我要给满分~
这组仿佛有着生命的车灯来自于即将在IAA上揭开面纱的概念车——梅赛德斯奔驰EQ A,无论你觉得它细的像条龙须面,还是卷的像根麻花,这都是目前为止最让人过目难忘的灯组设计。
此次奔驰发布的细节灯组图片全部使用了发光二极管作为光源,而且还是有机的,也就是这几年我们常说的OLED。OLED具备的高对比度、低耗电、广视角、高反应速度等特性,让它成为了高端显示屏的常用发光单元,但这一次在汽车灯组上的演绎,美的同样让人惊叹。
回到这台概念车的话题,EQ概念车最早在2016年的巴黎车展上亮相,基于奔驰电动车专属的模块化平台MEA的它,当时还是一台紧凑级跨界车,不过如今这台即将于9月12日法兰克福车展上亮相的EQ A有所不同,奔驰将其设计成为了一台小型掀背车,因此这很可能是一款更加具象化的、与宝马i3针尖对麦芒的产品。
虽然只是公布了局部照片,但我们仍然能够发现其和EQ之间的一些渊源和区别,比如同样的蓝色背光进气格栅,巨大的白色三叉星徽标(下面很可能隐藏着充电插口),而不同点在于开头视频的最后可以看到,这台车装备了传统后视镜,而不是EQ概念车上的微型摄像头,更多信息还要等到发布当天才能确认。
无独有偶,这一天放出消息的还有全新S级Coupe和Cabriolet车型,巧合的是它们同样也使用了OLED作为车灯光源,只不过作为量产车并没有EQ A这么炫酷。
除此之外,全新S级Coupe和Cabriolet车型都会换装新的BITURBO发动机,也就是AMG GT上的套4.0T V8动力,常规版本的最大功率达到463马力,0-60英里/每小时加速时间为4.5秒。而更高性能的AMG S63 Coupe车型动力输出则可以达到603马力,且前后桥扭矩可以轻松实现多级比例分配,以满足驾驶者的各种需求,S65车型则继续装备V12动力。
目前距离车展仅有一周的时间了,但奔驰的大招却远不止于此,除了EQ A概念车和新的S级轿跑,有消息称Smart也会发布一款EQ系列产品——Vision EQ ForTwo,与此同时奔驰还会发布一套完全自主的汽车共享概念,当然,最最不能错过的还有本届车展最大的BOSS,神秘超跑Project one~咱们翘首以待吧!